La zona estará vallada mientras duren las obras, que se extenderá por aproximadamente dos a tres días. Mientras tanto los pasajeros tendrán como lugar provisorio de ascenso y descenso en la cuadra de Salta, entre 9 de Julio casi esquina Junín.
La gestión del intendente Fabián Ríos iniciará en la madrugada del próximo martes 21 del corriente, las primeras pruebas y posterior instalación de las plataformas para el ensanchamiento de las veredas y colocación de nuevos refugios de pasajeros en el sector de calle Salta entre Junín e Yrigoyen. Las tareas forman parte de la construcción del nuevo carril preferencial para el transporte urbano de pasajeros por la mencionada arteria.
El trabajo se realizará entre Junín e Hipólito Yrigoyen, a través de un sistema en seco que incluye la colocación de plataformas de hormigón La obra se realizará con bloques premoldeados, estando prevista en esa cuadra la instalación de 6 modernos refugios de metal y vidrio, con bancos, de 2,5 metros de largo cada uno; que incluirá áreas de descanso y de espera.
Por el estilo de obra, en seco, se prevé que la intervención durará solamente entre 2 y 3 días. Para tomar las diferentes unidades, los pasajeros tendrán como lugar provisorio de ascenso y descenso la esquina de Salta y Junín.
Previamente, la Municipalidad de Corrientes intervino en el lugar, mejorando las veredas de dicha cuadra con la colocación de nuevas losetas, losetas guías y rampas para un mejor tránsito por el lugar de las personas en general, y en particular para aquellas que cuentan con algún grado de discapacidad visual, y también motriz.
Además se ejecutó la demarcación con pintura de color rojo de los cordones del sector Este y Oeste del corredor, así como con líneas blancas y la implementación de tachas amarillas refractarias en el centro de la calzada, a efectos de delimitar el carril preferencial destinado a los colectivos (derecho) de los demás vehículos que transitan por el corredor.
La demarcación, que incluye la señalética en la cinta asfáltica se ejecutó desde la avenida Costanera hasta la calle Hipólito Yrigoyen en toda su extensión. Los cordones pintados de rojo indican la prohibición de estacionar y detenerse durante las veinticuatro horas, para colaborar con el libre desplazamiento por el sector de las unidades del transporte público de pasajeros.
La iniciativa tiene por fin mejorar las condiciones de traslado y velocidad del sistema de transporte, beneficiando a los usuarios en cuanto a tiempos de espera, además de optimizar la circulación en el área central de vehículos particulares, con el objeto de reducir el impacto ambiental.
De acuerdo a las estadísticas que obran en la secretaría de Transporte y Tránsito Municipal, la cuadra de Salta, entre Junín e Yrigoyen, es el lugar de mayor ascenso de pasajeros que se dirigen a los barrios de la Ciudad, con un promedio de 20.000 personas por día que ascienden a los colectivos urbanos en ese punto.
Cabe señalar que la experiencia de los corredores de transporte de pasajeros ya implementados por la actual gestión, y acordados en el proyecto que se lleva adelante con la Nación, en el marco del sistema Metrobús Corrientes, dio excelentes resultados.
